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  第二,议程设置失灵。新任领导刚上任,却没有提出让民众有感的重大改革行动,欠缺议程设置能力,迄未展现其领导能力,无法主导政治议程,反而任由蓝白“在野”党主导议题引领风潮。

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  生态环境部联合最高人民法院、最高人民检察院、国家发展改革委、公安部、财政部、交通运输部、商务部、市场监管总局等部门印发了《关于进一步优化机动车环境监管的意见》(以下简称《意见》);生态环境部会同上述部门召开机动车环境监管工作会议,总结机动车排放检验领域第三方机构专项整治工作进展,推动落实机动车环境监管工作;多地曝光出具虚假机动车排放检验报告被处罚等相关案例……

  机动车检测机构是大气污染防治的重要“关卡”。近年来在一些地方,存在尾气排放超标的车辆在检测机构的“协助”下“带病”上路的情况。截至2024年底,生态环境部等六部门联合开展机动车排放检验领域第三方机构专项整治行动,共检查汽车排放性能维修机构8916家,发现问题机构2185家,占比25%。除了对检测仪器动手脚,有的检测机构还使用其他车辆甚至其他气体来代替检测,机动车检测造假手段不断升级。

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